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炭素鋼の自動車使用法のための銅の上塗を施してある合金の管のBundyの鋼鉄

炭素鋼の自動車使用法のための銅の上塗を施してある合金の管のBundyの鋼鉄

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炭素鋼の自動車使用法のための銅の上塗を施してある合金の管のBundyの鋼鉄
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: YUHONG
証明: ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2008
モデル番号: ITE1376、BS6323
お支払配送条件:
最小注文数量: 100KGS
パッケージの詳細: 合板の箱、束、パレット
受渡し時間: 7days
支払条件: L/C、T/T
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詳細製品概要
スタンダード: A254、EN10305 材料: 10#、Q215、ST35、10#-45#、Q195-Q345、ST35-ST52
過剰摂取: 4.76～16mm WT: 0.71～1.22mm
タイプ: 二重壁および単壁溶接鋼管
ハイライト:

二重壁の冷凍の銅合金の管

,

単一の壁の冷凍の銅合金の管

,

4.76mmの銅合金の管

カーボン鋼 銅 コーティング合金 自動車用チューブ バンディ鋼

バンディチューブ, 時にはバンディパイプ壁が2つある低炭素鋼ローリングで製造されたチューブ銅- 720度を通過し,レジスタnce溶接重なり合い縫い目というプロセスでバンディウエールディング

バンディ・チューブ

単壁,二壁,銅溶接鋼管,亜鉛塗装鋼管は,特に自動車,冷蔵,燃料ラインのストーブ産業熱・冷却装置など. 管は,単条条または二条条条のいずれかの2種類のいずれかに提供されています. 直径またはコイルタイプで提供されます.

電熱で溶接された単壁鋼管

単壁鋼管は,家用冷却用に使用される最も一般的な管類である.バンディ単壁管は,低炭素鋼の単一のストライプを連続して管状に形成し,高周波インダクション溶接プロセスを用いて隣接する縁を溶接することによって製造されます.. 厳格なプロセス制御により,内部溶接珠は最小限に抑えられ,すべての外部のフラッシングは除去されます. 均一なカバーを確保するために,腐食耐性コーティングが線内で適用されます.

物理性能パラメータ:

張力強度 ≥180Mpa
生産力 ≥290Mpa
延長率 ≥25%
HR30T ≤68
内面 の 清潔さ ≤0.16g/平方メートル

サイズ と 許容 性

外径 (φ)

直径

容量 (mm)

 壁の厚さ (mm) 壁厚さの許容量 (mm) 圧力耐性 (MPa) 爆発圧
(MPa)
4.76 ((3/16 ") ±005 0.7 +0.05/-0 だった08 41.2 110
6 ±008 ±008 32.7 85
6.35 ((1/4 ") ±008 ±008 30.9 78
8 ((5/16 ") ±01 ±008 24.5 67.5
9.52 (((3/8 ") ±01 ±008 20.6 57
10 ±01 ±008 19.6 55
12 ±01 ±008 16.3 32
10 ±01 1 ±008 28 65
12 ±01 ±008 23.3 56

応用:

エアコンや冷蔵庫 流体管 自動車部品

主に自動車産業,冷蔵産業,ヒーター製造産業における油圧計管,燃料管,ブレーキ管,類似装置に使用される.また,使用コストを削減するために銅管の代替にも広く使用できます..

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タグ:

銅のニッケルの管,

銅合金の管,

二重壁の冷凍の銅合金の管

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電話番号: 008613967883024

ファックス: 0086-574-88017980

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