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Yuhong Holding Group Co.,LTD

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ASTM A105 / A105N 鍛造型炭素鋼体フレンズ熱交換器部品

ASTM A105 / A105N 鍛造型炭素鋼体フレンズ熱交換器部品

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ASTM A105 / A105N 鍛造型炭素鋼体フレンズ熱交換器部品
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: YUHONG
証明: ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2008
モデル番号: ASTM A105の炭素鋼ボディ フランジ
お支払配送条件:
最小注文数量: 1pc
パッケージの詳細: 合板の箱/Pallet
受渡し時間: 7日
支払条件: L/C、T/T
連絡先
詳細製品概要
サイズ: ANSIのフランジ、ASMEのフランジ、BSのフランジ、DINは、ENのフランジ フランジを付けたようになる スタンダード: B16.5のB16.47シリーズAのシリーズB
材料: ステンレス鋼、炭素鋼、合金鋼、ニッケル合金 サイズ: 48"への1/2」
厚さ: sch5S から sch.XXS クラス: 150#、300#、400#、600#、900#、1500#、2500#
表面: FF、RF、RTJ タイプ: 溶接の首、盲目、ソケットの溶接は通る、スリップオン、開口部のフランジ重ね継ぎする
パッケージ: 合板の箱/Pallet
ハイライト:

ASME B16.5はフランジを造った

,

ASTM A105の炭素鋼ボディ フランジ

,

熱交換器の炭素鋼のフランジ

発熱交換器用ASTM A105炭素鋼製ボディフレンズ

 

 

ボディフレンズは,熱交換器の様々なコンポーネントを結びつけるコネクタとして機能し,安全で密閉された組成を保証します.バルブと特定の方向性のために配置されたボルトの穴溶接やボルトのあらゆる組み合わせのために設計できます.例えば,自動車産業では,組み立て中に車体パネルや構造要素を固定するために,車体フレンズを使用することができる.カーソリーフレンズの設計,サイズ,材料は,特定の用途と要求に応じて大きく異なります.一般的な材料には,鉄鋼,ステンレス鋼,アルミニウム,またはプラスチックが含まれます.強度などの要因に基づいて選択されます耐久性 耐腐蝕性

 

 

ASTM A105 炭素鋼フレンズ

材料のグレード ASTM A105
スタンダード ASTM A105 ASME B165
製造方法 鍛造物
サイズ 1/2"から48",sch5Sからsch.XXS
クラス 150#,300#,400#,600#,900#,1500#,2500#
表面処理 抗腐蝕性加熱塗装
適用する パイプ接続用

 

 

フレンジのグレード

ステンレス鋼のフレンズ:F304,F304L,F304H,F316,F316L,F316Ti,F310,F310S,F321,F321H,F317,F317L,F347,F347H,F904Lなど

デュプレックス・ステール・フレンズ: UNS S31803, 2205, S31254 (254SMO)

スーパーデュプレックス・ステールフレンズ:UNS S32750,UNS S32760,UNS S32304,S31500

炭素鋼のフレンズ:ASTM A105,A105Nなど

合金鋼フレンズ:F1,F11,F22,F5,F9,F91など

下記のようにニッケル合金フレンズ

モネル400とK500

インコネル600,601,617,625,690,718,X-750

インコローイ800,800H,800HT,825,925

ハステロイ C22,C4,C276,S,C2000,G-30,G-35,X,N,B,B-2,B-3

 

 

下記のように供給することができますフレンジの様々な種類:

1スリップフレンズ

スリップオンフレンズは,パイプを長さに切る際の精度が低く,組み立てが容易であるため,溶接首フレンズよりも初期コストが低い.しかし,内圧下での計算強さは,溶接首フレンズの強さの約2/3ですスリップ・オン・フラングスは 1500lbs の標準で 1/2"から 21⁄2"のサイズに制限されています.

2ロープフレンズ

スレッドフレンズは特殊用途に使用されます.非常に高圧のサービスで使用することができます - 大気圧または近くで - 合金鋼が強度のために不可欠な場所螺紋フレンズは,温度や屈曲ストレスを伴う条件や,螺紋を通して漏れが起こりうる周期的な条件では適していません.

3溶接した首のフレンジ

溶接首フレンジは,長い角型ハブがあり,パイプに結合するバック溶接の領域で徐々に厚さの移行があります.角型ハブは,フレンズに重要な強化と,デッシングに抵抗を提供このタイプのフレンズは,高圧,零下または高温による厳しい使用条件で好ましい.

4ブラインドフレンズ

ブラインドフレンズは,パイプ,バルブ,圧力容器の開口の端を空白するために使用されます.ブラインドフレンズは,ブラインドフレンズの最大ストレスは中心部で屈曲ストレスをしているため,内部圧力とボルトの負荷から高いストレスを処理することができます.

5ソーチェット・ウェルド・フラングス

内部溶接器で,電圧の高圧パイプに組み込まれる.ソケット・ウェルド・フレンジは,スリップ・オン・フレンジの二重溶接よりも強く,疲労耐性も高い.. 内部溶接を磨き,スムーズな穴状状態が容易に達成できます. このフレンズは,一般的に化学プロセスパイピングに使用されます.

6腰関節フレンズ

ラップジョイントフレンズはラップジョイントストップと使用されます.ラップジョイントフレンズは,検査と清掃のために頻繁に解体する必要がある炭素または低合金鋼管システムで一般的に使用されます.激しい屈曲ストレスの発生する任意のポイントで使用しないでください..

 

 

身体 の フランジ の 一般 的 な 使い方:

  1. パイプ接続:ボディフレンジは,パイプを互いに接続するために使用されます.彼らは,管道システムの簡単に組み立ておよび解体し,保守,修理,変更を可能にします.フレンズ は 強く 安定 し た 結び目 を もたらす接続点から漏れを防止する.

  2. 圧力容器: フレンジは,ボイラー,タンク,原子炉などの圧力容器で使用されます.様々なフィッティング,ノズル,高圧状態で密封を保ちながら容器に他の部品を.

  3. バルブ:バルブ組装では,ボディフレンズがしばしばバルブボディを隣接するパイプシステムに接続するために使用されます.この配置は,パイプ接続を混乱することなく修理または交換のためのバルブを簡単にインストールし,取り除くことができます.

  4. ポンプと圧縮機:フレンジは,ポンプと圧縮機システムで,設備の入口と出口を対応するパイピングで接続するために一般的に使用されます.安全な接続と適切な調整を保証します効率的な動作と最小限の漏れのために不可欠です

  5. 熱交換器: フレンジは熱交換器の不可欠な部品で,暖房または冷却媒体を運ぶ管やチャネルの接続点を提供します.フレンジは,熱交換器のシェルまたはヘッドにチューブシートを固定することを可能にします.密閉された囲みを作ります

 

 

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